Največje električno letalo je za ceno dveh kavic letelo pol ure
Prihodnost potovanj so hibridna letala.
Podjetje Heart Aerospace je na letališču Plattsburgh v ameriški zvezni državi New York izvedlo prvi preizkusni polet največjega povsem električnega letala na svetu, imenovanega X1. Demonstracijsko letalo, ki velja za doslej največji baterijsko-električni zrakoplov s štirimi motorji in močjo prek enega megavata, je v zraku preživelo skoraj pol ure, pri čemer so stroški porabljene električne energije znašali le pet ameriških dolarjev.
Kljub uspehu letala X1 podjetje ne načrtuje komercializacije povsem električnih letal, saj trenutna baterijska tehnologija omogoča le kratke domete med 150 in 300 kilometri. Zbrani podatki bodo namesto tega služili razvoju njihovega glavnega komercialnega projekta ES-30, hibridno-električnega potniškega letala za 30 potnikov, ki bo združevalo dva električna motorja in turbopropelerske motorje na klasično gorivo. Kombinacija bo omogočala do 200 kilometrov povsem električnega poleta oziroma do 800 kilometrov v hibridnem načinu, kar ustreza številnim priljubljenim regionalnim linijam v Severni Ameriki in Evropi.
Uspeh preizkusa prihaja v času, ko se letalska industrija sooča z visokimi cenami kerozina zaradi geopolitičnih napetosti na Bližnjem vzhodu in motenj pri dobavi nafte. Hibridno letalo ES-30, ki naj bi po napovedih proizvajalca znižalo operativne stroške regionalnih poletov za več kot 40 odstotkov, je že pritegnilo naložbe in prednaročila velikih letalskih družb, kot so United Airlines, Air Canada in Mesa Air Group. Prve komercialne polete po ustrezni certifikaciji načrtujejo za leto 2031.
