Ker primanjkuje elektrike, podatkovne centre poganjajo reaktivni motorji
Pregovorno požrešne podatkovne centre, ki zahtevajo vse več električne energije, je xAI začel napajati na domiseln, a okoljsko hudo problematičen način. V Mississippiju podatkovne centre poganjajo odsluženi reaktivni motorji iz letal, ki tako živijo drugo življenje. V njem pa pridno porabljajo fosilna goriva in v okolico izpuščajo najrazličnejša onesnažila.
Še pred leti bi bila ideja, da bi podatkovne centre, ki porabljajo desetine ali stotine megavatov, napajali z električnimi generatorji, docela nezaslišana. A časi so se spremenili, marže so zrasle, elektrike pa primanjkuje kot še nikoli. Na številnih lokacijah podatkovnih centrov ni mogoče več priključiti na električno omrežje, zato morajo postavljavci zagotoviti lastne vire.
Starih reaktivnih motorjev ne manjka, samo vojska v ZDA ima v skladišču v Arizoni več kot štiri tisoč letal in šest tisoč motorjev. Z njimi je mogoče ustvarjati na tisoče megavatov moči, kar je več kot proizvodnja elektrike cele Arizone. To je začel uporabljati tudi xAI. V podatkovni center v Mississippiju so vgradili osem prenovljenih turbin, kar je na noge dvignilo okoljska združenja. Ne gre samo za izpuste ogljikovega dioksida kot toplogrednega plina, temveč tudi lokalno strupenih plinov, kot so ogljikov monoksid in hlapne organske spojine (VOC).
- Podatkovni centri so (pre)glasni, 11. 6. 2026
- Kako ohladiti razcvet podatkovnih centrov, preden zmanjka virov, 16. 7. 2026
- Kaj pomeni zmaga demokratov za gradnjo novih podatkovnih centrov v ZDA?, 5. 11. 2026
Situacija je paradoksalna. Umetna inteligenca in podatkovni centri onesnažujejo bolj namesto manj. Vsaka turbina iz Boeinga 747 lahko proizvede 50 MW električne energije, kar bi zadoščalo za 10-20 tisoč gospodinjstev. Predelava motorjev je velik posel. FTAI Aviation je z enim neimenovanim mednarodnim ponudnikom storitev v oblaku sklenil 1,5 milijarde dolarjev težko pogodbo. Predelava turbin ni zelo zapletena, saj že vsebujejo vrteče dele. Odstraniti jim je treba ventilator in druge letalske dele, spremeniti zgorevalni sistem ter prilagoditi pogon generatorja in krmiljenje. In jim potem redno dotakati 12 tisoč kubičnih metrov zemeljskega plina na uro na turbino. Osem takšnih turbin bi vsak dan proizvedlo 4500 ton izpustov ogljikovega dioksida.
